Kit Digital De Reparación De Neumáticos De Slime Repara Pinchazos De Emergencia Con Solo Presionar Un Botón

El Kit Digital de Reparación de Neumáticos de Slime repara pinchazos de emergencia con solo presionar un botón, ¡en solo 8 minutos! Olvídese de las complicaciones de cambiar un neumático de repuesto o de esperar horas por asistencia en carretera. Esta solución confiable y segura le permite retomar su camino de manera rápida y eficiente.

Características Principales (Bullet Points)
Reparación Rápida: Repara e infla completamente su neumático en solo 8 minutos con un solo botón.
Kit Todo en Uno: Incluye 15.2 oz (450 ml) de sellador de emergencia Slime y un inflador de neumáticos de alta potencia.
Pantalla Digital: Medidor digital retroiluminado integrado (0-99 psi) para una lectura precisa incluso de noche.
Conexión Universal: Se conecta fácilmente a cualquier toma de accesorios estándar de 12 voltios del vehículo.
Compatibilidad Garantizada: ¿Funciona en su vehículo? ¡Use nuestra Herramienta de Emparejamiento ingresando marca, modelo y año para confirmar la compatibilidad perfecta!

Detalles Técnicos y Funciones Avanzadas
El inflador del Kit de Reparación Slime introduce el sellador directamente en el neumático, sellando pinchazos y reparando el daño al instante. Si se excede en la presión, puede ajustarla fácilmente gracias al botón de desinflado integrado.
Beneficios del Sellador y Seguridad:
Máxima Eficacia: Localiza y repara pinchazos de hasta 1/4” (6 mm).
Fórmula Segura: No es tóxico ni corrosivo, es completamente seguro para neumáticos y rines.
Compatible con Sensores: No daña los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
Ecológico: Producto amigable con el medio ambiente.
Control Total: Incluye válvula de liberación de presión para un ajuste preciso.
Uso Versátil: El kit puede funcionar como una fuente de aire independiente (solo aire, sin sellador).
Resistencia a Temperaturas Extremas:
Diseñado para funcionar en las condiciones más severas, con un punto de congelación bajo de -15°C (5°F) y un punto de separación alto de 50°C (122°F).