Inflador De Neumáticos Lisen, Compresor De Aire Portátil, 12 V, 38 L/min, 150 Psi - Venta Internacional.

VENTA INTERNACIONAL - Producto importado de Estados Unidos. No disponible factura ni garantía. Permite devoluciones. El tiempo de entrega es estimado y puede variar debido a demoras en la aduana o situaciones de fuerza mayor. Los pedidos pueden estar sujetos a impuestos de importación. TURBOCOMPRESOR DE AIRE CON EL TAMAÑO DE LA PALMA DE LA MANO: el laboratorio de la marca LISEN, con el objetivo de ofrecer la mejor solución para una emergencia en el camino, pasamos de 3 direcciones 1) Tamaño pequeño: este inflador digital de neumáticos para automóviles elimina el viejo diseño de caja grande y se puede guardar en la esquina del maletero. 2) Tubo de turbocompresor: especialmente equipado con 2 volúmenes de 24 cilindros y una moto de 19 000 rpm que proporciona un flujo de aire de 38 l/min. 3) Tubo de aire extendido: este tubo se alargó desde 0,8 pies a 1.6 pies, no es necesario colocar la válvula más cerca del suelo. - �� TURBOCOMPRESOR DE AIRE CON EL TAMAÑO DE LA PALMA DE LA MANO: el laboratorio de la marca LISEN, con el objetivo de ofrecer la mejor solución para emergencias en el camino, pasamos de 3 direcciones 1) Tamaño pequeño: este inflador digital de neumáticos para automóviles elimina el viejo diseño de caja grande y se puede guardar en la esquina del maletero. 2) Tubo de inflado con turbocompresor: especialmente equipado con 2 volúmenes de 24 cilindros y una moto de 19 000 rpm que proporciona un flujo de aire de 38 l/min. 3) Tubo de aire extendido: este tubo se alargó de 0.8 pies a 1.6 pies, no es necesario colocar la válvula más cerca del suelo. - �� DISEÑO DE TURBOCOMPRESOR DE AIRE SUPREMO: consulte el diseño turbo, esta pequeña bomba de aire portátil para neumáticos de automóviles está equipada con un volumen de cilindro de 24 mm y un motor más fuerte de 19 000 rpm, que proporciona una presión máxima de 150 PSI y un flujo de aire de 38 L/min. El volumen es 4 veces mayor (2 x 24 mm frente a 12 mm) y la velocidad del motor es un 30% más rápida (19 000 rpm frente a 15 000 rpm) que la de otros motores del me